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Um sinal comum de problema na vela de ignição é o carro morrer de repente. Essa falha pode ser causada pela carbonização ou efeito fuligem, que é resultado de filtro de ar sujo, ponto de ignição atrasado, vela não compatível ou excesso de combustível.

As velas de ignição, são os componentes responsáveis pela queima do combustível. Mas a falta de combustível pode fazer com que elas queimem. Por Leonardo Barboza. 14 mar 2022, 11h29.

[TRANSCRIÇÃO] Uma das peças do motor que costuma ficar meio esquecida é a vela de ignição. Apesar de custar pouco, hoje na faixa de 15 a 30 reais, ela pode provocar problemas no funcionamento do carro. É preciso lembrar que ela deve ser verificada a cada 12 meses ou 10 mil quilômetros, é só conferir no manual. CONTINUAR LENDO

A aplicação incorreta de força durante o aperto das velas pode resultar em ocorrência de pré-ignição, danos na rosca do cabeçote ou ruptura do isolador cerâmico, com consequentes prejuízos ao motor do veículo. Fique atento! Conecte os cabos de ignição nas novas velas de ignição. Ligue o carro.

As velas de ignição são responsáveis por gerar a faísca que incendeia a mistura de ar e combustível dos motores a combustão movidos a etanol ou gasolina. Uma vela possui um corpo de cerâmica que a isola e suporta altas temperaturas. Em seu interior há uma mistura de vidro e metal que protege o eletrodo central.

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Rafaela Borges Colunista do UOL 10/06/2020 04h00 Receba os novos posts desta coluna no seu e-mail Cadastrar O mês passado teve uma leve recuperação da indústria de carros em relação a abril. As montadoras venderam 11,76% a mais que em um dos piores meses dos últimos anos, mas registraram recuo de 77,8% ante maio de 2020.

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